وزیر کار: واردات زغالسنگ ظلم به نظام است
تاریخ انتشار: ۳۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۲۷۹۹۷
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمان، سید صولت مرتضوی امشب در شورای هماهنگی دستگاه‌های تابعه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتمایی استان کرمان که در مس شهید باهنر کرمان برگزار شد، با اشاره به اینکه روز کاری خیلی خوبی در استان کرمان داشتیم، اظهار داشت: امروز هم ناراحت و هم خوشحال شدیم، زیرا کارگرانی را دیدم که در کارخانه زغالشویی و زغالسنگ کار می‌کردند و غبار بر چهره کارگرها را دیدم و عرق شرم به چهره‌ام نشست که انسان‌های خدومی که در اعماق زمین کار می‌کنند، باید به آنها توجه شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: بخش قابل توجهی زغالسنگ نیاز کشور از خارج وارد می‌شود، نمی‌دانم شاید عیارها فرق می‌کنند باید دانش‌بنیان‌ها به کمک بیایند که مشکل حل شود چون در صورتی که خودمان زغالسنگ داریم واردات آن ظلم به نظام است.
مرتضوی بیان کرد: بازدیدی که از منطقه معدنی زرند و کوهبنان داشتیم، متوجه شدیم که املاک زیادی دارند، که باید این املاک را مولدسازی و احیا کنند و با توجه به پتانسیل‌هایی که در استان کرمان و سایر استان‌ها وجود دارد باید واردات زغالسنگ و کک برای کوره بلند ممنوع شود و همچنین اصلاح سبد سرمایه‌گذار انجام شود.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی عنوان‌کرد: قول پاداشی که صبح امروز به کارگران معدن هشونی کوهبنان داده شده، باید در اسرع وقت پرداخت شود.
وی گفت: امروز در بازدیدی که از مجموعه لاستیک بارز و مس شهید باهنر کرمان داشتم سال گذشته جزء شرکت‌های زیان‌ده بودند اما الان به سوددهی رسیده‌اند.
مرتضوی در زمینه پیشنهاد حذف فرانشیز درمان سرپایی بیان داشت: اگر فرانشیز در خدمات سرپایی را رایگان کنیم توقعات القایی به‌شدت افزایش می‌یابد، اگر قادر به مدیریت هستید اعلام کنید تا ما پیگیری کنیم.
وی تاکید کرد: صندوق بازنشستگان و لاستیک بارز هرکدام ۵ میلیارد تومان و شرکت پگاه ۲.۵ میلیارد تومان تا پایان سال جاری به پروژه‌های عمرانی اداره کل بهزیستی و اداره کل فنی و حرفه‌ای استان تخصیص دهند.
در ادامه این جلسه محمدمهدی فداکار استاندار کرمان با اشاره به اینکه اگر مولدسازی در استان صورت گیرد تحولی بزرگ در استان رخ خواهد داد، اظهار داشت: باید در مسؤولیت‌های اجتمایی بهزیستی را مدنظر قرار داد و به این مجموعه کمک کرد.
وی با اشاره به اینکه اگر به داد زغالسنگ نرسیم مشکل‌ساز خواهد شد، ابراز داشت: شرکت‌های بزرگ باید در این زمینه تامین مالی کنند تا کمک مشکلات این حوزه حل شود.
پایان پیام/۸۰۰۱۸/ب
منبع: فارس
کلیدواژه: دانش بنیان ها زغالسنگ وزیر کار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۲۷۹۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ واردات لوکوموتیو آری یا خیر؟
تین نیوز
تولیدکنندگان لوکوموتیو داخلی می گویند قادر به تامین لوکوموتیو مورد نیاز کشور هستند و نیازی به واردات لوکوموتیو نیست.
به گزارش تین نیوز، در مناظره ای تلویزیونی که بین مهدی اسلامی مدیرعامل مپنا لکوموتیو و رضا رستمی رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران و دبیر کانون شرکت های حمل و نقل کالای کشور صورت گرفت، موضوع واردات لوکوموتیو بررسی شد.
مهدی اسلامی در این گفت و گو عنوان کرد که در حال حاضر نیاز کشور به لوکوموتیو از طریق تولیدکنندگان داخلی برطرف می شود.
وی گفت: ما در دو سال گذشته حدود ۵۰ دستگاه لوکوموتیو به ناوگان ریلی کشور اضافه کردیم و این اقدام ادامه دار نیز است.
اسلامی نیاز فعلی کشور را به لوکوموتیو جدید در بخش حمل و نقل ریلی در صورت تعمیر و نگهداری لوکوموتیوهای موجود ۲۵ تا ۳۰ دستگاه دانست که ظرفیت تولیدکنندگان داخلی برای تولید این تعداد لوکوموتیو کفایت می کند.
به گفته وی در بخش مسافری نیز فعلا لوکوموتیوهای موجود در صورتی که همه لوکوموتیوها به ناوگان وارد شود، کافی است.
اسلامی در مورد اظهارات دولتمردان به نیاز کشور به واردات ۹۰۰ تا ۱۰۰۰ دستگاه لوکوموتیو گفت: در حال حاضر تعداد کل لوکوموتیوهای بخش خصوصی و دولتی ۵۰۶ دستگاه است که با همین تعداد طبق گفته مدیرعامل راه آهن رکورد ترانزیت بار ریلی شکسته شده است.
او افزود: اکنون ما می خواهیم این تعداد را دو برابر کنیم که این سوال مطرح است آیا برا این تعداد لوکوموتیو بار موجود است.
اسلامی تاکید کرد: برای این تعداد لوکوموتیو حتی لوکوموتیوران هم موجود نیست. برای هر لوکوموتیو چندین نیروی انسانی نیاز هست که هریک از آنها هم باید حداقل پنج سال آموزش ببینند.
برای دیدن فیلم کامل مناظره اینجا کلیک کنید.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟